[Concours] Un championnat de France pour grimpeurs

[azrezrez]

Championnat de France à Gérardmer

Grosse surprise aujourd'hui avec l'annonce du prochain parcours des championnats de France cycliste à Gérardmer, qui a notamment été préféré à Menton, Toulon ou encore Bayonne. Gérardmer, petite ville des Vosges de plus de 8000 habitants accueillera donc les prochains championnats de France.

La course devrait faire la part belle aux grimpeurs, on pense notamment aux Bardet, Pinot, etc. Le départ sera effectuer à Epinal, une liaison plate de 67 kilomètres aura lieu jusqu'à Gérardmer où les difficultés pour les coureurs vont commencer : un circuit de 13,5 km à effectuer 12 fois avec notamment la montée de la Mauselaine déjà empruntée par le Tour.

Epreuve en ligne : Epinal-Gérardmer

Championnat france grimpeurs.jpg (319.57 Kio) Vu 5135 fois

Championnat france grimpeurs circuit.jpg (213.27 Kio) Vu 5135 fois

km 4 du circuit : côte de la Mauselaine : 2 km à 10,8%

Contre-la-montre :

clm champt de france.jpg (275.07 Kio) Vu 5135 fois

Les courses espoirs et féminines se dérouleront sur le même tracé mais avec seulement 8 tours de circuit.

[Wings]

MAJ avec les parcours de la course en ligne et du chrono

[bullomaniak]

MAJ avec les parcours de la course en ligne et du chrono

- Le dénivelé positif maximal de l'épreuve est fixé à D+5500m.
- Le circuit doit faire entre 12 et 24km.

[Tazio]

MAJ avec les parcours de la course en ligne et du chrono

Il est hardcore ton circuit La Madeleine d'entrée

Par contre 6100m de D+, t'as explosé la limite maximale de 5500

[Wings]

MAJ avec les parcours de la course en ligne et du chrono

Il est hardcore ton circuit La Madeleine d'entrée

Par contre 6100m de D+, t'as explosé la limite maximale de 5500

Ah merde y'avait une limite ?

[Wings]

MAJ avec les parcours de la course en ligne et du chrono

- Le dénivelé positif maximal de l'épreuve est fixée à D+5500m.
- Le circuit doit faire entre 12 et 24km.

Circuit : 23.5km

[Wings]

Nouvelle MAJ avec mon parcours de secours

[Leinhart]

Championnats de France à Revel-Saint Férréol :



Les coureurs s'élanceront de Mazamet et traverseront la Montagne Noire pour se rendre à Saint-Ferréol, situé au dessus de la commune de Revel, en Haute-Garonne. La course est promise à un grimpeur du fait de la répétition des ascensions, et même si la pente moyenne de la bosse principale est raisonnable, celle-ci est irrégulière et présente quand même, par moment, des pourcentages intéressants. Le final propose un tour du lac de Saint-Ferréol avant de récupérer les derniers hectomètres de la côte régulièrement empruntée par le Tour de France lorsqu'il arrive à Revel.
Le lac de Saint-Ferréol, que les coureurs contourneront dans l'épreuve en ligne comme dans le CLM, offrira de magnifiques panoramas

La course complète :



La carte

Le circuit :



La carte

Le clm :



La carte

Photos

La montée principale :







La rampe finale avant l'arrivée :

[Tazio]

CHAMPIONNATS DE FRANCE DU « CŒUR D'ARDENNE »

C'est désormais officiel : la ville de Charleville-Mézières et ses alentours organiseront les prochains championnats de France de cyclisme sur route. De nombreuses autres villes, situées majoritairement dans les Alpes et les Pyrénées (telles Saint-Lary-Soulan, Chambéry, Sallanches ou encore Albertville), étaient en concurrence mais la fédération a finalement décidé de prendre le chemin du nord-est de la France.

Boudée par le Tour de France depuis 2003 et délaissée par le Critérium international depuis 2010, la préfecture du département des Ardennes y voit une bonne occasion de revenir au premier plan du cyclisme national. Pour cela, elle a préparé pour les coureurs des circuits exigeants aussi bien pour la course en ligne que pour le contre-la-montre. Histoire de donner des idées à Christian Prudhomme pour le futur ?

Course en ligne

Un circuit autour de Nouzonville (6200 habitants), située à quelques kilomètres de Charleville-Mézières, qui reprend plusieurs difficultés du Critérium international mais pas seulement.

Les deux principales difficultés sont la côte de Levrézy (1,6km à 9,3%) et le col du Loup (3,7km à 6,2%) mais le reste du circuit est loin d'être de tout repos puisque les zones réellement plates sont assez rares : on trouve en début de circuit le faux-plat de Braux (1,7km à 4,2%) puis, entre les deux difficultés, la côte de Blossette (0,7km à 5,6%).

De quoi lessiver le peloton tout au long des 9 tours de circuit et consacrer un costaud, avec notamment un beau duel entre grimpeurs et puncheurs en perspective.



Longueur du circuit : 24,7 km
Dénivelé positif du circuit : 603m

Carte du circuit :

Ce circuit autour de Nouzonville sera à parcourir 9 fois par les coureurs. Soit :



Longueur totale de la course : 222,3 km
Dénivelé positif total de la course : 5427 m

Contre-la-montre


Place Ducale de Charleville-Mézières

Pour le contre-la-montre, les organisateurs ne rendront pas la tâche facile aux spécialistes de la lutte contre le chronomètre avec un parcours loin d'être tout plat.

Au départ de la place Ducale, les coureurs emprunteront d'abord une partie de la route menant à Monthermé avant de redescendre par la côte de Meillier-Fontaine (grimpée dans l'autre sens sur le Critérium International) pour rejoindre Nouzonville et le début du circuit de la course en ligne. Le faux-plat de Braux sera emprunté mais les coureurs continueront ensuite à suivre la Meuse jusqu'à Monthermé.

Une fois arrivés à Monthermé, ils reviendront sur leur pas pour retrouver le circuit. D'abord une partie de la côte de Blossette puis les deux difficultés du circuit de la course en ligne qui ne feront plus qu'une : la côte de Levrézy (1,7km à 9,4%), empruntée dans l'autre sens depuis Haulmé, menant directement au sommet du col du Loup.

Une fois le col du Loup atteint, les coureurs plongeront vers Nouzonville comme sur la course en ligne, mais il leur restera encore 7,5km de faux-plats et petites bosses pour revenir à Charleville-Mézières et la très belle place Ducale où les attend la ligne d'arrivée.



Longueur du parcours : 47,7 km
Dénivelé positif du parcours : 820m

[Moozam]

24.7 > 24 non

[jojodemarni]

Omg Wings ! Ce circuit

[Tazio]

24.7 > 24 non

Si ca chipote vraiment pour 700m, je peux dessiner mon circuit sur Cronoscalata et tracer le parcours en manuel à un carrefour ce qui me permet d'obtenir les 24,0km désirés D'ailleurs selon que je trace sur Openrunner, Cronoscalata ou Esei, j'obtiens des distances et des dénivelés différents, c'est juste que je trouve qu'Openrunner est plus "joli" pour avoir un aperçu d'un circuit.

[sisbos]

Certaines descriptions me font doucement marrer. Comme si la fédé croulait sous les candidatures

[bullomaniak]

Certaines descriptions me font doucement marrer. Comme si la fédé croulait sous les candidatures

Et les candidatures qui se retirent au dernier moment aussi.

[Tazio]

Certaines descriptions me font doucement marrer. Comme si la fédé croulait sous les candidatures

Ben en l'occurence, il y a 8 candidatures pour le moment, c'est déjà pas mal : Saint-Lary-Soulan, Chambéry, Bastia, Pays Basque, Sallanches, Albertville, Gérardmer, Cœur d'Ardenne

[darth-minardi]

C'est surtout bien au-dessus de la réalité, on a déjà eu zéro candidature par le passé

[Svam]

Je rappelle qu'on juge les parcours, pas les role-play

[scanlan75018]

Finalement, je délocalise grave et j'arrive à un endroit que je connais bien mieux :

La Bourboule - Le Mont Dore dans le massif du Sancy, en Auvergne.

Le Mont Dore, petite station, nichée sur le flanc Ouest du Massif du Sancy est associée à la Bourboule, ville thermale renommée. Casino, hotels, restaurants, tartes aux myrtilles et truffade, tout sera là pour satisfaire les suiveurs qui passeront 4 jours sur place.

La course Elite Homme clôturera comme à l'habitude le programme.

La station du Mont-Dore, nichée au fond d'un cul de sac, sera le lieu du grand départ, les coureurs pourront y monter en bus, ou à vélo s'ils souhaitent un échauffement.

A 9h45, la course s'élance... en descente, pour quelques kilomètres de mise en jambes avant la première boucle, grand classique de la région : l'aller retour au Chambon sur Lac via la Croix St Robert et la Croix Morand.



Cette mise en bouche, dans des paysages splendides permettra à une échappée de se former, avec, si quelques téméraires costauds se sentent des ailes, potentiellement une belle pagaille.
32.6 km pour un peu moins de 800 m de D+



Au bout d'une petite heure, on arrive sur le circuit tracé entre le Mont Dore, la Bourboule, et la route de Chastreix.

La boucle n'est pas ultra difficile, mais l'apéritif, plus la répétition d'une cote de 4.5 kms à 7% de moyenne à enchainer11 fois, ca use, ca use.



L'arrivée, dans le village du Mont Dore, si situe au niveau de la Gare, avec des dégagements possibles, et pas mal d'espace



Au total : 235kms pour environ 5400 m de dénivelée positive




Le CLM du Jeudi empruntera le début du circuit, à l'envers, puis, sans trop de dénivellée ni de pourcentages, proposera un parcours pour coureurs puissants, sur 45 kms (et 800m de D+ openrunner, soit plutot 500 si on supprime toutes les portions à moins de 3%, ce qui reste raisonnable)

[Leinhart]

MAJ avec profils et carte un peu plus haut en page 4. Je rajouterai des photos via google street si j'ai le temps d'ici la fin du concours

[Moozam]

Championnats de France à Millau (12)

Course en ligne :

Le circuit :



Le circuit est centré sur Creissels, village de 1500 habitants, accolé à Millau. On pourra donc donner le depart du centre ville de Millau et rentrer sur ce circuit en à peine 500 m. Ce circuit mesure 17.8 Km pour un dénivelé positif de 458 m par tour. Il sera à parcourir 12 fois pour un total de 213.6 Km et un dénivelé positif de 5496 m.

Si il fallait décrire le circuit, on retrouve d'abord une montée très compliqué de 4 Km à 8.2 % qui pourrait presque faire penser au Mont Ventoux à cause de son aridité. Au sommet on retrouve un replat de 3.5 Km totalement exposé au vent et toujours dans un magnifique paysage aride. On redescend ensuite par la route de la Montée Royale avec ses nombreux lacets techniques. Il y a à peine 1 Km de faux plats descendants puis montants avant d'entamer la seconde montée : un mur dans une petite zone pavillonaire, il me semble d'ailleurs que le pourcentage est sous estimé au vue des images Street View.

Image de la Route :

Debut de la montée principale, avec vue sur le Viaduc



Plus haut dans un lacet



Le replat au sommet avec un paysage tres aride, avec certainement un vent de trois quarts face



Un des nombreux lacets de la descente



Image du petit mur

Contre la Montre :



Un chrono pour les purs rouleurs malgré deux petites bosses (3.5 Km à 4.2 % et 2.6 Km à 4.5 %) dans la premiere partie. Les telespectateurs pourront découvrir d'autres paysages que sur le chrono avec les 23 derniers km longeant le Tarn. Ce sera aussi l'occasion de voir de plus pres le Viaduc de Millau, on y passe dessous par deux fois.